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电瓶亏电,车子放一晚就没电了,怎么办?

2018年01月11日 13:37

相信很多车主朋友们都遇到过电瓶亏电的情况,这位本田车主,车子停了一晚,第二天就发不了车了。汽车维修师傅检查发现,原来是发电机输出电压不足导致电瓶亏电。究竟是怎么回事,可以和国合快车汽车服务小编一起来看

相信很多车主朋友们都遇到过电瓶亏电的情况,这位本田车主,车子停了一晚,第二天就发不了车了。汽车维修师傅检查发现,原来是发电机输出电压不足导致电瓶亏电。究竟是怎么回事,可以和国合快车汽车服务小编一起来看看。http://www.guohe.cn/bencandy.php?fid-58-id-1710-page-1.htm

  汽车维修师傅首先用万用表测量电瓶的充电电压,启动发动机,发现电压为14.3V,说明发电机充电线路正常。开灯,电瓶电压为12.5V,偏低,正常值一般不低于13.5V,由此判断发电机输出电压不足导致电瓶亏电。在没有打开电设备的情况下,充电电压为14.3V,而开灯后却只有12.5V,汽车维修师傅分析,可能是蓄电池、发动机搭铁不好导致。


  汽车维修师傅随后用万用表测量发电机电量,开灯电压达到13.8V,输出电压正常,而测量电瓶的只有12.5V,将负表笔接到发动机壳体上测量时,电压有13.8V,说明从发电机到电瓶的线路负极可能存在故障。检查发动机与车身的搭铁,发现发动机右侧支座上搭铁电线的固定丝松动,将它扭紧发车,然后再测试电压,发现一切正常。说明故障是由负极搭铁松动导致。

  汽车维修师傅重新清洁和紧固搭铁点G2固定螺栓,用万用表测量蓄电池正负极间的电压,在打开前照灯及空调,发动机怠速运转时,电压达到13.9V,充电电压正常,故障排除。


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